说到结伴品牌选车，好多东说念主第一本领都会念念到人人、丰田、本田这些＂老状貌＂。可谁看重过，在这个电动车肆意延伸的期间，依然有一个低调的日系品牌，凭实力寡言收割着商场。它不靠营销炒作，不玩饥饿营销，纯靠居品力言语。更让东说念主恐怕的是，这个品牌的车能作念到油耗低至4毛一公里，还能开20年无谓修，这在当下险些是个遗迹。

品牌实力远超念念象

当作被称为＂东洋良马＂的马自达，在操控性能上从来都是有话语权的。它无缺承袭了德系车的精确操控，又和会了日系车的省油耐用。与同级别的人人比较，马自达在操控性上绝不逊色，甚而在某些方面更胜一筹。而比较＂二田＂（本田、丰田），马自达不仅保握了日系车的可靠性，还在驾驶乐趣上带来了更多惊喜。

能源系统给你惊喜

CX-50提供了2.0L和2.5L两种能源可选，搭配6AT变速箱和E-CVT无级变速箱。其中2.0L版块的弘扬就还是十分亮眼：最大马力155Ps，最大功率114kW，最大扭矩200N·m。更让东说念主惊喜的是它的油耗弘扬，混动版块百公里油耗低至5L，折合下来一公里才花4毛钱，这在同级别SUV中都备是一个让东说念主咋舌的数字。

颜值实力派的无缺斡旋

在外不雅谋划上，CX-50无缺阐扬了马自达专有的＂魂动＂谋划理念。4785mm的车身长度合作1920mm的宽度和1638mm的高度，再加上2815mm的轴距，让整车看起来既充满力量感又不失优雅。前脸收受了眷属式一体化大灯谋划，合作粗糙的玄色车身包围，让这款车看起来既清爽又不失高等感。尾部经典的双环式尾灯组谋划，更是让它在夜间领有让东说念主过目不忘的辨识度。

空间建立给你良善

说到里面空间，CX-50险些即是个会变魔术的妙手。以我178cm的身高为例，前排头部空间和腿部空间都十分充裕，完全莫得任何压迫感。后排更是惊喜，三个成年东说念主同期乘坐也不会显得拥堵，就算翘起二郎腿都绰绰多余。

储物空间的谋划也很东说念主性化，从中控台到边门，再到主驾驶地方盘下方，多样大小储物格的谋划都恰到好理。后备箱的深度和容积也十分可不雅，岂论是日常采购如故周末出游，都能松驰应答。

科技建立显层次

内饰都备是CX-50的一大亮点。10.25英寸的悬浮式中控屏幕不仅撑握CarPlay和百度CarLife，操作起来更是驾轻就熟。举座收受从简大气的谋划作风，每一处都能摸到软质材料，让东说念主感受到满满的高等感。

东说念主体工学座椅的谋划更是让东说念主惊喜，坐进去就像是被缓和地拥抱一样，资料驾驶也不会感到疲惫。车内的用料和作念工都十分塌实，完全不输同级别的豪华品牌。

驾驶体验超预期

要说CX-50最让东说念主惊艳的，还得是它的驾驶弘扬。成绩于GVC Plus加快矢量欺压系统，岂论是过弯如故加快，这台车都能给你带来清爽跑车般的操控快感。地方盘的指向性极其精确，油门反馈速率也十分迅捷。

制动系统的弘扬相通出色，刹车踏板的手感精确平直，让东说念主认为越过安定。天然初度驾驶可能需要极少恰当本领，但惟有谨慎了它的特性，就会发现这都备是一台让东说念主爱不忍释的好车。

养车老本真省心

说到养护老本，CX-50都备是最让东说念主宽心的采纳之一。故障率低得惊东说念主，诊治用度也十分亲民。好多车主反馈，日常诊治的情况下，这台车果然能开20年都不会出大问题。

油耗方面就更让东说念主惊喜了，市区详细油耗也就在7L傍边，高速上弘扬更好。算下来，养这台车一年的支拨，还不如好多东说念主一个月的手机话费。